Konstrukteur        

Lock Crouwther /Australien

Baujahr

Juni 2005

Flaggenzertifikat

ja /   deutsch   /   Eigner Tom und Mimi Okstajner (Alter 81 / 78 Jahre)

Wertgutachten                               

ja /   290.000,- EUR ohne Rig

Werft

 professionelle Eigenbau

Bauausführung

GFK-Sandwich, Airex-Schaum, E-Glasgelegen und Unidirektionalgelegen, Carbon Uni- und Biaxgelege, Triax und Biaxgelegen; Kevlar bei Hauptschotten und Rumpfboden alles in Epoxidharz von SP als Prepreg´s auf eigener Laminiermaschine hergestellt, vakuumverdichtet und im „Luftoffen“ getempert. Gebaut in der Halle und nicht in Freien. 2 Kollisionsschotten im Heck, 2 Kollisionsschotten im Bug, Bug komplett in Schaum und Kevlar hergestellt. Schiff ist ausgezeichnet isoliert.       Kein Muff oder Feuchtigkeit. Schiff ist mit PU-Lack dreifach lackiert; Antifouling in   Cu-Epoxy ausgeführt.  Durchgebolzte Rellingspfosten. Schutznetz,    Niro-lifelines an beiden Rümpfen. Luken Lewmar (15 Stück).

Fenster in Macrolon. Abgedeckten Steuerstand. Großes Cockpit samt Persenning. Solarpanele (4 x 85Wp) über den Steuerstand.

Aufteilung

: 2 x Großkabinen im Vorschiff für je 2 Personen mit Waschtisch, Schrank etc. Separates WC mit Fäkalientank, separate Dusche. Überall im Schiff Stehhöhe. 1 x Kajüte mit Waschtisch für 2 Personen im Heckbereich;                  1 x Motorraum mit Werkstatt                                                 1 x Abstellraum (Cockpit) samt Waschmaschine                1 x Salon mit integrierter Küche, Kühlschrank, Gasherd, Waschtisch, Schränke, Navigationsbereich Simrad Instrumente und Autopilot AP20, GPS, Radar, Überwachung von Wassertanks, Fäkalientanks, Dieseltanks und Navigationslichter. Radioempfänger YAESU FRG100 gekoppelt mit PC und entspr. Software für Wetterfax, Navtex etc., separaten WC im Salonbereich. Webasto Warmwasserheizung in allen Kabinen

Rig

drehbarer Carbon/Holz Mast 18m lang, 3 x Stage 12mm,

Rollreffanlage „Profurl“

Segel

Genua ca. 45 qm, Groß ca. 56 qm, Parasailor 168 qm

Antrieb

Diesel-hydraulisch; Hauptmotor Diesel 60 PS Mercedes mit        Doppel-Axialhydraulikverstellpumpen mit je einen Hydromotor auf jeweils eine Wellenanlage

Propeller

2 x 3-Blatt Propeller

Tanks

Wasser: 3 Tanks; 2 x 140 l plus 100 l Tank gekoppelt mit der Entsalzungsanlage (100l/h)      Diesel: 300 l Stb. und 400 l Bb.

Wasserversorgung

Druckerhöhungsanlage (Rheinstrom),Webasto- Warmwasserheizung             Warmwasser plus Warmwasserheizung Webasto 11 kW

E-Energie

12V 530 Ah Batterien, Sinus Ladegerät / Wechselrichter 3000 W mit Landanschluss und entspr. FI-Schaltern

- Benzin Stromaggregat 2,6 kW

Ruderanlage

Steuerrad hydraulisch, beide Ruderblätter mechanisch miteinander verbunden und mit Hydraulikzylinder angetrieben;                                                                           - E-Hydraulikpumpe von Autopiloten AP20 (Simrad)

Beiboot

Schlauchboot  samt 2,5 PS Honda (neu!!!) 

Außenborder und 20 l Tank

Ankergeschier

Bruce 30kg mit 50m 10mm Kette (Hauptanker), Bügel 26 kg, Reitgewicht 20 kg, Danfort 20 kg mit 10 m Vorlaufkette (10mm) und 20m Leine, Danfort 36 kg, Admiralsanker 20 kg

Sonstiges

Waschmaschine Omnia

Zustand

besser als neu, gesegelt ca. 4.000 sm

Wertgutachten

290.000,- EUR ohne Rigg

Preis VHB

EUR 120.000,-